Knowledge Answer

බහු තරංග උල්පත් 'කැදලි' හා සම්බන්ධ අවදානම් මොනවාද සහ ඒවාට ආමන්ත්‍රණය කළ යුත්තේ කෙසේද?

2026-06-16 නිතර අසන පැන

පැටවීමේ ධාරිතාව (උල්පත් ගණන අනුව බර පරිමාණයන්) වැඩි කිරීම සඳහා සමාන්තරව බහුවිධ තනි හැරවුම් තරංග උල්පත් ගොඩගැසීමට කූඩු කිරීම ඇතුළත් වේ. මූලික අවධානම වන්නේ ස්ථර අතර ඝර්ෂණය වන අතර, එය බර-අපගමනය වක්‍රයේ හිස්ටෙරෙසිස් හඳුන්වා දෙන අතර චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වයේදී තාපය ජනනය කරයි. කැදලි ස්ථර අතර තරංග ශිඛර නොගැලපීම ද හේතු විය හැක...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

පැටවීමේ ධාරිතාව (උල්පත් ගණන අනුව බර පරිමාණයන්) වැඩි කිරීම සඳහා සමාන්තරව බහුවිධ තනි හැරවුම් තරංග උල්පත් ගොඩගැසීමට කූඩු කිරීම ඇතුළත් වේ. මූලික අවධානම වන්නේ ස්ථර අතර ඝර්ෂණය වන අතර, එය බර-අපගමනය වක්‍රයේ හිස්ටෙරෙසිස් හඳුන්වා දෙන අතර චක්‍රීය ක්‍රියාකාරිත්වයේදී තාපය ජනනය කරයි. කැදලි ස්ථර අතර තරංග උච්චයන් නොගැලපීම දේශීය ආතති කරල් සහ ඒකාකාර නොවන පැටවීම ද ඇති කළ හැකිය. මෙයට පිළියමක් ලෙස, කැදලි උල්පත්, තරංගවල පරිපූර්ණ සමමුහුර්තකරණය සහතික කරමින්, දඟර එකට නිපදවන තනි අඛණ්ඩ 'අන්තර්ගත' හෝ බහු හැරවුම් කූඩු උල්පතක් ලෙස නිෂ්පාදනය කළ යුතුය.

TOP