Answer
«Дишинг» — это деформация, при которой стопорное кольцо принимает конусообразную форму под действием осевой нагрузки. Это происходит, когда осевая сила $P$ создает крутящий момент, превышающий крутильную жесткость кольца. Основные причины включают в себя: 1) Чрезмерная осевая нагрузка, превышающая номинальную грузоподъемность; 2) Податливость стенки паза (мягкий материал корпуса); 3) Чрезмерная фаска сопрягаемой детали. По мере наклона кольца оно теряет площадь контакта со стенкой канавки и в конечном итоге «выходит» из канавки. Посуда часто является предвестником катастрофического смещения. Профилактика включает использование колец серии Heavy Duty (более толстое $t$) или усиление стенок канавок для предотвращения первоначального наклона.