Analise o impacto da rugosidade do furo na taxa efetiva da mola de um mola ondulada pilotado por OD.

Um mola ondulada pilotado por OD se expande radialmente à medida que é comprimido axialmente. Se a superfície do furo for áspera ($>63 \mu in$ Ra), o atrito entre o diâmetro externo da mola e o furo aumenta significativamente. Este 'travamento por fricção' aumenta efetivamente a taxa de mola observada durante a compressão porque o atrito se opõe à expansão radial. Durante a descompressão, a mola pode “travar” ou retornar lentamente. Para aplicações de precisão, como posicionamento de lentes ópticas, o furo deve ser anodizado ou revestido com um lubrificante de película seca (por exemplo, MoS2) para garantir que a taxa de mola permaneça consistente e repetível dentro de $\pm 1\%$ do valor do projeto.