Wave Springs ໃນ Aerospace: ພະລັງງານນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຄິດກ່ຽວກັບວິສະວະກໍາການບິນອະວະກາດ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ອາດຈະຢູ່ໃນໃຈແມ່ນເຄື່ອງຈັກ jet, ດາວທຽມ, ຫຼືບາງທີແມ່ນແຕ່ປີກທີ່ສວຍງາມຂອງສາຍການບິນການຄ້າ. ແຕ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນຄວາມມະຫັດສະຈັນຂອງເທກໂນໂລຍີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນນ້ອຍໆທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນ heroes unsung ເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນ ຄື້ນຟອງ.
Wave Springs ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດຈຶ່ງເພິ່ງພາເຂົາເຈົ້າ
ຫຼັກຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄື້ນຟອງ ເປັນວົງແຫວນໂລຫະທີ່ກະທັດຮັດ, ມີຮູບຊົງຄ້າຍຄືຄື້ນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບປ່ຽງປ່ຽງທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ພວກມັນບີບອັດປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ຕາມແກນໄດ້ເຖິງ 50%. ສໍາລັບວິສະວະກອນການບິນອະວະກາດ, ການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຫ້ອງຫຼາຍສໍາລັບລະບົບທີ່ສໍາຄັນໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືປະສິດທິພາບ.
ວິທີ Wave Springs ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາໃນອົງປະກອບອາວະກາດ
ທຸກໆອໍໃນເຮືອບິນແປວ່າ ການເຜົາຜານນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ໂດຍການທົດແທນນ້ໍາພື້ນເມືອງທີ່ມີ ຄື້ນຟອງ, ວິສະວະກອນຫຼຸດລົງການໃຊ້ວັດສະດຸໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຫນ້າທີ່ດຽວກັນ - ຫຼືດີກວ່າ - ການເຮັດວຽກ. ນ້ຳໜັກໜ້ອຍໝາຍເຖິງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ, ໄລຍະໄກກວ່າ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ.
ນະວັດຕະກໍາວັດສະດຸສໍາລັບ Aerospace-Grade Wave Springs
ຍານອາວະກາດຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຄື້ນຟອງ ມັກຈະເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: Inconel, Elgiloy, ຫຼືສະແຕນເລດ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຈັດການກັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມກົດດັນສູງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຮູບຮ່າງຫຼືຜົນບັງຄັບໃຊ້.
Wave Springs ແລະການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນໃນເຮືອບິນແລະຍານອາວະກາດ
ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສັດຕູຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາ. ໃນເຮືອບິນແລະຍານອາວະກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສັ່ນສະເທືອນເລັກນ້ອຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼືຄວາມປອດໄພ. ຄື້ນຟອງ ດູດຊຶມ ແລະຈັດການການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້, ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ການບິນ ຫຼືລະບົບການສື່ສານ.
Wave Springs ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມອາວະກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແນວໃດ
ຈາກຄວາມກົດດັນຢ່າງຮຸນແຮງຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຍົນໄປເຖິງສູນຍາກາດຂອງອາວະກາດ, ຄື້ນຟອງ ສົ່ງກໍາລັງທີ່ສອດຄ່ອງ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາບໍ່ສູນເສຍການໂຫຼດພາຍໃຕ້ການບີບອັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
Miniaturization ໃນການອອກແບບຍານອາວະກາດ: ເປັນຫຍັງ Wave Springs ເປັນກຸນແຈ
ທ່າອ່ຽງຂອງຍານອາວະກາດໃນທຸກມື້ນີ້ ມຸ່ງໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ລະບົບນ້ອຍລົງ, ເບົາກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄື້ນຟອງ ຢ່າງສົມບູນສະຫນັບສະຫນູນການຊຸກຍູ້ນີ້ໄປສູ່ miniaturization. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດບັນຈຸປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເຂົ້າໃນການປະກອບທີ່ແໜ້ນໜາ.
"ມະຫັດສະຈັນການດູດຊຶມຊັອກຂອງດາວອັງຄານ" ຂອງ Tianwen 1: Lispring ຕະປູນີ້!
ໃຜຈະຄິດບໍ່ວ່າທາງຫລັງຂອງຍານ Tianwen 1 ຈະລົງຈອດເທິງດາວອັງຄານຢ່າງລຽບງ່າຍ, ມີສອງຊະນິດຂອງ "ສາຍດູດຊຶມຊ໊ອກພິເສດ" ຈາກ Lispring? ສອງ "ວິລະຊົນນ້ອຍ" ນີ້ມີສະເປັກທີ່ຊັດເຈນ: ອັນຫນຶ່ງມີເສັ້ນຜ່າກາງປະມານ 8 ຊຕມ, ອີກປະມານ 6 ຊຕມ, ມີ 8 ຂອງແຕ່ລະຄົນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ - ພຽງແຕ່ເປັນຕົວເລກທີ່ເຫມາະສົມໃນການສ້າງ "ທີມງານສະຖຽນລະພາບ".
ຢ່າຫລອກລວງດ້ວຍຮູບລັກສະນະທໍາມະດາຂອງພວກເຂົາ, ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຄັ່ງຄັດແທ້ໆ. ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມພິເສດ, ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ສາມາດທົນທານຕໍ່ 30 ຫາ 45 Newtons ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ເມື່ອຖືກບີບອັດ 10 ມມ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ສາຍປົ່ງແບບດັ້ງເດີມຢູ່ໄກ. ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈກວ່ານັ້ນແມ່ນພວກເຂົາສາມາດຮັບມືກັບອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 800 ° C, ຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງ "ການບັນຈຸນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫນາແຫນ້ນ" ຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມຕ້ານທານຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງພວກເຂົາຍັງຖືກຂະຫຍາຍອອກ.
ສໍາລັບວິສະວະກອນແລ່ນປະສິດທິພາບສູງໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ, ຄື້ນຟອງ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກ - ພວກເຂົາເປັນອະນາຄົດ.