ລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ຂອງຄື້ນຟອງ

ສະປິງ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນປະເພດຂອງອົງປະກອບ elastic ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ພາກຮຽນ ສະປິງ ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິ elastic ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ໂຫຼດ, ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຫຼືພະລັງງານ kinetic ເປັນພະລັງງານ deformation. ຫຼັງຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກຮຽນ ສະປິງ ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດແມ່ນສູນເສຍໄປແລະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ, ການປ່ຽນພະລັງງານການຜິດປົກກະຕິເປັນພະລັງງານກົນຈັກຫຼືພະລັງງານ kinetic.

ພາກຮຽນ ສະປິງ ຄວາມກົດດັນແມ່ນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ elasticity ເພື່ອເຮັດວຽກ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກເຫລໍກພາກຮຽນ ສະປິງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ, ເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການວັດແທກຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແລະອື່ນໆມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງມື. ປະເພດຂອງນ້ໍາພຸຄວາມກົດດັນແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນແລະຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ນ້ໍາພຸຄວາມເຄັ່ງຕຶງແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍເຫຼັກ. ພວກເຂົາມາໃນຫຼາຍຮູບແບບແລະສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.

ອຸປະກອນພາກຮຽນ ສະປິງ ຮູບແຂບເປັນຮູບຊົງພິເສດ. ໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນີ້, ມີສີ່ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຄື່ອງກອບເປັນຈໍານວນແຈກຢາຍຕາມແນວຕັ້ງຫໍ່ປະມານເສັ້ນສູນກາງຂອງ shaft ຕົ້ນຕໍທີ່ນໍາພາສາຍ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ pushed ຕາມທິດທາງທີ່ perpendicular ຫຼືເກືອບ perpendicular ກັບເສັ້ນສູນກາງ shaft ຕົ້ນຕໍແລະຕາມທິດທາງການຂະຫຍາຍຂອງເສັ້ນສູນກາງ shaft ຕົ້ນຕໍເທິງ. ພາກຮຽນ ສະປິງ ຄວາມກົດດັນທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດແລະເຄື່ອງມືກອບເປັນຈໍານວນຂ້າງເທິງນີ້ມີຜົນກະທົບສາຍທີ່ປ້ອນຈາກເທິງຂອງ shaft ຕົ້ນຕໍ.

ລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ຂອງພາກຮຽນ ສະປິງ

ຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນວ່າມັນຍັງປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນການຂັບລົດທໍາອິດທີ່ໃຊ້ໃນການຫມຸນຕາຕະລາງ rotary, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຖຽນລະພາບທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງແຜ່ນເລື່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງມືກອບເປັນຈໍານວນ. ໃນຕາຕະລາງ rotary ນີ້, ອົງປະກອບ sliding ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະຖອຍຫລັງໃນທິດທາງຂອງການຂະຫຍາຍຂອງເສັ້ນສູນກາງຂອງແກນຕົ້ນຕໍຍ້ອນວ່າພວກເຂົາແມ່ນ perpendicular ກັບຫຼືເກືອບ perpendicular ກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງແກນຕົ້ນຕໍ; ສໍາລັບອຸປະກອນຂັບທີສອງຈໍານວນຫຼາຍ, ຈໍານວນຂອງພວກເຂົາແມ່ນເທົ່າກັບຫຼືຫຼາຍກວ່າຈໍານວນຂອງອົງປະກອບເລື່ອນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາພຸທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດແມ່ນຫຍັງ? ມັນສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມພາກຮຽນ ສະປິງ ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດໃນອຸປະກອນ clutch. ມັນ​ສາ​ມາດ​ດູດ​ເອົາ​ພະ​ລັງ​ງານ​ຂອງ​ການ​ສັ່ນ​ສະ​ເທືອນ​ແລະ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ເຊັ່ນ​: ສະປິງ ຮູບ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ບັນ​ທຸກ​ຂອງ​ລົດ​ແລະ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​, ແລະ​ອື່ນໆ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ສົ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເປັນ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ເຊັ່ນ​: ສະປິງ ຮູບ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ໂມງ​. ນໍາໃຊ້ໃນອົງປະກອບການວັດແທກຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເຊັ່ນ: dynamometers, ແລະອື່ນໆ ອັດຕາສ່ວນຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍພາກຮຽນ ສະປິງ ກັບ deformation ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຄວາມແຂງຂອງພາກຮຽນ ສະປິງ ຮູບຮ່າງພິເສດ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼາຍຂື້ນ, ພາກຮຽນ ສະປິງ ທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດແມ່ນແຂງ.