Answer
Garantire che un anello a spirale sia completamente alloggiato è fondamentale, poiché un anello parzialmente alloggiato si romperà con una frazione del suo carico nominale. La verifica automatizzata può essere ottenuta attraverso: 1) profilatura laser, che controlla la posizione assiale e la 'planarità' dell'anello; 2) Sistemi di visione che ricercano il caratteristico 'gap' o la sovrapposizione delle estremità multigiro; oppure 3) Un test di "push-back" in cui una forza assiale calibrata viene applicata al componente trattenuto per garantire che non si muova. In alcuni casi, i sensori di emissione acustica sono in grado di rilevare il "clic" dell'anello che scatta nella scanalatura. Per le parti critiche per la sicurezza, il diametro della scanalatura stessa deve essere controllato tramite misurazione dell'aria prima dell'installazione dell'anello.
