Answer
L'acier au carbone SAE 1070 est la norme pour les anneaux de retenue à usage général en raison de sa teneur élevée en carbone et de sa rentabilité, offrant une limite d'élasticité d'environ 160 $ à 200 $ ksi après trempe et revenu à l'huile. Cependant, le SAE 1070 devient fragile aux températures cryogéniques et perd rapidement sa résistance au-dessus de 250 $^{\circ}F$. En revanche, l'Inconel X-750 (AMS 5699) est un alliage nickel-chrome qui reste ductile à des températures aussi basses que -300 $^{\circ}F$ et maintient son intégrité mécanique jusqu'à 1 300 $^{\circ}F$. Le durcissement par précipitation de l'Inconel X-750 implique la formation d'une phase $\gamma'$ ($Ni_3(Al, Ti)$), qui offre une excellente résistance à la rupture par fluage. Pour les applications sous-marines ou aérospatiales où la corrosion et les températures extrêmes coïncident, l'Inconel X-750 est le choix obligatoire malgré le coût important par rapport à l'acier au carbone.
