Answer
Spiraalirenkaat on suunniteltu pienellä "poistolovella" langan toisessa tai molemmissa päissä. Tämän loven avulla ruuvimeisseli tai hammaslääkäri pääsee renkaan taakse työntämään sen ulos urasta. Ahtaissa paikoissa, joissa aksiaalinen pääsy on rajoitettu, voidaan määrittää "uritettu" pää tai "reikä" pää. Kokoonpanoissa, joita ei saa koskaan purkaa, voidaan käyttää "lovetonta" mallia. Suunnittelijan on sijoitettava lovi sellaiseen suuntaan, että huoltoteknikko pääsee käsiksi, erityisesti syviin reikiin, joissa rengas voi olla useita tuumaa kotelon sisällä.