Answer
Kierrekiinnitysrenkaissa, toisin kuin meistetyissä lukkorenkaissa, ei ole "korvia", joissa on reikiä pihdeille. Sen sijaan niissä on poistolovi (yleensä pieni offset tai ura) toisessa päässä. Kenttähuoltoa varten, erityisesti vedenalaisissa tai raskaissa koneissa, loven on oltava saatavilla. Oikea asennus edellyttää, että lovi on sijoitettu pois esteistä. Hammastukka tai ruuvimeisseli työnnetään loveen työntämään pää ulos urasta, jolloin rengas voidaan kiertää auki. Jos lovi vaurioituu asennuksen aikana (esim. liiallisella voimalla), rengasta on lähes mahdotonta irrottaa vahingoittamatta akselia tai koteloa.