Answer
Asennusjännityshalkeilu tapahtuu, kun rengas laajenee (tai kutistuu) materiaalinsa sitkeysrajan yli asennuksen aikana, mikä aiheuttaa välittömän murtuman tai mikrohalkeilun. Se tunnistetaan: 1) murtumapinta, joka sijaitsee 180 $ astetta rakosta (maksimijännityksen kohta); 2) Todisteet "kaulasta" tai plastisesta muodonmuutoksesta murtuman lähellä; 3) Murtuma, joka ilmenee erityisesti kokoonpanoprosessin aikana. Tämä on yleistä, jos käytetään väärää asennustyökalua tai jos rengas on "kierretty" akseliin liian aggressiivisesti. Hiilipitoisten terästen kohdalla on tärkeää varmistaa, että materiaali on karkaistu oikein ja asennustyökalu rajoittaa laajenemisen 105 $\%$:iin akselin halkaisijasta.