ما هي الاعتبارات الحاسمة لتحديد حجم قطر التوجيه عند تركيب زنبرك موجي فوق عمود؟

عندما يتم تركيب نابض موجي فوق عمود، يجب تحديد حجم القطر الداخلي $D_i$ لمراعاة التمدد الشعاعي الذي يحدث أثناء الضغط. يجب أن يفي قطر العمود الموصى به $D_s$ بـ $D_s < D_i - \Delta D$، حيث $\Delta D$ هو التوسع الشعاعي. إذا كان العمود كبيرًا جدًا، فسوف يرتبط الزنبرك، مما يتسبب في زيادة كبيرة في معدل الزنبرك الفعال واحتمالية تسجيل السطح. بالنسبة للأعمدة الدوارة عالية السرعة، يجب توجيه الزنبرك على التجويف (المبيت) بدلاً من العمود لمنع قوى الطرد المركزي من التسبب في تمدد الزنبرك وفقدان الاتصال بمقعده.